Nach dem Einsetzen paddelt man in Richtung Schleuse Spandau. Sofern man keine Lust auf Warten auf die Schleusung hat, kann man sein Kanu auch umtragen bzw. in der Schleuse Spandau ganz komfortabel eine Lore nutzen. Tatsächlich macht es wenig Mühe, die Lore unter das Kanu zu bugsieren und das ganze Gefährt über den kleinen Hügel auf die andere Seite zu ziehen. Gleich hinter der Schleuse sieht man einen Zufluss – die Spree, die hier als Spree und Ruhlebener Altarm in die Havel mündeen.

Die Untere Havel Wasserstraße hat hier ihren „Kilometer Null“!

Zur Rechten liegt die Altstadt Spandau mit der Promenade ‚Am Lindenufer‘ und weithin sichtbar die St. Nikolai Kirche.

Man passiert hier die Charlottenbrücke, früher Stresowbrücke genannt. Sie befindet sich an einer der ältesten belegten Havelüberquerungen in Spandau. Der Name Stresow kommt wahrscheinlich aus dem Slawischen und bedeutet gesicherter Flussübergang. Schon Anfang des 15. Jahrhunderts soll es an diesem Ort eine Holzbrücke gegeben haben. 1772 wurde sie auf höchsten Befehl zur Hauptverbindung nach Berlin. Aus militärischen Gründen sollte der weiter nördlich gelegene Weg, der an der Zitadelle vorbeiführt, nicht mehr genutzt werden. Ein Brückenwächter hatte an der Klappbrücke dafür zu sorgen, dass jederzeit der Schiffsverkehr passieren konnte. Das klappte allerdings nicht immer. In den Jahren 1926 bis 1929 wurde dort, wo früher die alte Holzbrücke stand, die heutige 76 Meter lange Brückenkonstruktion errichtet. Ende April 1945, in den allerletzten Kriegstagen, gab es sinnlose und zugleich verlustreiche Kämpfe um die Charlottenbrücke. (Quelle: spandau-tourist-info.de)

Hinter der Charlottenbrücke springt ein altes Ziegelbauwerk am Mühlengraben, dem alten Stadtgraben Spandaus, ins Auge: das Batardeau, auch Bär genannt. Es wurde im Jahre 1843 errichtet, um den Wasserstand im Festungsgraben und im Mühlengraben zu regulieren und so einem potenziellen Feind den Angriff zu erschweren. (Quelle: spandau-tourist-info.de)

Gleich dahinter der Stabholzgarten.
3 Brücken weiter paddelt man vorbei an den Tiefenwerder Wiesen (linke Uferseite), lässt die Zufahrt zum Griebnitzsee rechts liegen und gelangt in den Pichelssee.

Bootsstände, ein Kanuverleih und ein Biergarten lassen einen überlegen, ob man nicht das erste Mal pausieren sollte. In der Sunset Marina könnte man sogar in einem der „tiny houses“ übernachten, Haus Lago mit direktem Blick auf die Marina, doch dazu ist es wahrlich noch zu früh. Auch ein sehr schönes Hausboot könnte man dort mieten. ..ein anderes Mal vielleicht! Also doch eher ins Nevio’s und auf Liegstühlen direkt aufs Wasser schauen und entspannen.

In Blickrichtung fällt der Turm des DLRG-Landesverbandes ins Auge.

Gleich hinter dem Pichelssee öffnet sich die Havel und man ist auf der sog. „Seenhavel“ angekommen: von nun an bis zum Ziel ist die Havel eine Seenkette. Zur Rechten die „Scharfe Lanke“ und zur Linken der „Stößensee“. Markenzeichen: unendlich viele Yachtclub und alles voller Boote.

Je nach Lust und Laune kann man noch eine Abstecher in die Scharfe Lanke machen, ansonsten wendet man sich gleich dem Gatower Ufer zu und an erster Stelle die schon restaurierte Marina Lanke, die immer einen Blick, wenn nicht sogar einen Halt im eigenen Café wert ist.